傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)道路積塵負(fù)荷的方法依賴人工操作，涉及到布點(diǎn)采樣、使用特定的采樣工具（例如真空吸塵器、紙袋、電源和采樣裝置），以及后續(xù)的稱量和分析工作。這一過程受制于多種因素，包括時(shí)間、地點(diǎn)和氣候條件，使得監(jiān)測(cè)工作較為復(fù)雜和耗時(shí)。完成所有分析后，才能編制并提供數(shù)據(jù)報(bào)告，這限制了監(jiān)測(cè)的時(shí)效性和連續(xù)性。

車載道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集監(jiān)測(cè)顆粒物濃度測(cè)量?jī)x及數(shù)據(jù)處理單元于一體。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)、地圖集成、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理和分路段統(tǒng)計(jì)，能在車輛行駛中自動(dòng)監(jiān)測(cè)積塵，優(yōu)勢(shì)在于不影響交通、效率高，且結(jié)果可視化，為城市管理提供高效監(jiān)測(cè)工具。

車載式城市道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有效解決了傳統(tǒng)方法的時(shí)間和空間限制，實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市道路積塵量的快速和精確監(jiān)測(cè)。該系統(tǒng)以車載平臺(tái)為基礎(chǔ)，利用道路積塵檢測(cè)設(shè)備，通過分析車輛行駛過程中輪胎揚(yáng)起的塵土量來(lái)評(píng)估道路揚(yáng)塵情況。采樣口設(shè)計(jì)緊鄰右后輪胎，確保樣本能夠迅速被收集，從而減少了風(fēng)速、溫度、濕度等氣象因素的干擾。

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